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三是金融市场的去杠杆影响。在汽车市场中，曾经有一个说法，这就是通用汽车它不是一家汽车公司，而是一家金融公司，的确对于汽车消费来说，如果没有金融的支持，汽车这个高昂的消费品将难以保证它的销量，甚至有国际分析师说通用、福特这样的公司，与其说他们是汽车制造企业，不如说他们是金融企业，但是我们纵观整个中国的金融环境我们就会发现，从去年年中开始，整个金融市场就已经进入了去杠杆的大时代之中，在防控金融风险的主基调下，汽车金融也逐渐回归理性，金融市场的整体去杠杆也在所难免地拖累了汽车市场的发展。
[人民微评：用法律惩处科技界“冒险家”]在整起事件中，每个重要环节都不磊落，都背弃伦理道德，何其恶劣？！若无科研诚信、无视律规、急功近利，就可能走邪道，带给人类巨大危害。“涉嫌犯罪的将移交公安机关处理”，用法律惩处科技界“冒险家”：无敬畏必有失控，若乱来必有追责。
10月10日，21世纪经济报道从债券持有人处获悉，海口美兰国际机场发行的今年7月29日到期的、规模为14亿元的“16美兰01”私募债至今尚未兑付资金，至今已经违约两月有余。鉴于美兰机场债券偿付压力较大，9月12日，债券受托管理人中国重金财富证券（原名中国中投证券）召集债券持有人会议，投票通过发行人“主要责任人不得调离”等四项保障措施，并要求发行人在会议结束后10个工作日内提供具体兑付期限、资金筹措方案或者担保方案的议案。
在零售业务增速上，平安银行零售业务实现大幅增长，增速居各股份制银行之首。半年报显示，上半年该行零售业务营业收入达385.96亿元，同比增长31.7%，在全行营业收入中占比为56.9%；零售业务净利润108.10亿元，同比增长19.1%，在全行净利润中占比为70.2%，基本达成转型第一阶段目标。
对此，日本大学生木下奈旺对澎湃新闻表示，韩国无法忘记日本二战时将其视为殖民地的所作所为，但日本官方认为战后已经为韩国提供了经济补偿，因此不希望这段历史再被提起。“日本（政府）觉得，我们已经用钱解决了这个问题，如果韩国想让日本听从他们的主张的话，先把钱还给日本再说吧。”木下奈旺称。
职务调整之后，三个各有所忙，公开报道中，这还是第一次同台出现。中央外事工作委员会办公室刚才提到的中央外事工作委员会办公室咱们再来说一下。在新一轮机构改革中，以“中央”打头的委员会有7个，即中央全面依法治国委员会、中央审计委员会、中央全面深化改革委员会、中央网络安全和信息化委员会、中央财经委员会、中央外事工作委员会、中央和国家机关工作委员会。
