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我国资本市场在法律体系建设方面，初步框架都已经具备，但一些法律层级还比较低，满足不了整个资本市场发展的速度与需求。比如，证券法还有缺陷、期货法尚未出台，目前仅有期货交易管理条例等。资本市场的法律建设与市场发展以及对外开放需求是不配套的，一个没有规则的市场是肯定发展不起来的，同时会有很多争议。因此，我们的资本市场要想做大做强，能够真正地与整个经济增速和体量相匹配，建设成一个值得去投资的市场，在法律规则体系上应该做出典范，要与国际上通行的制度接轨；同时，要有中国特色，做出“中国方案”。

“加氢母站”的表述与刚刚发布的“长三角氢走廊”有着密切联系。5月24日发布的《长三角氢走廊建设发展规划》提出，2019-2021年，将立足于长三角现有氢能产业基础，示范推广氢燃料电池汽车。同时将以上海为龙头的产业先行城市打造成氢走廊的核心点，率先启动建设4条氢高速示范线路。到2021年，长三角加氢站基础设施建设预计建成超过40座，到2025年建成超过200座。

再具体而言，中美第一阶段协议达成，将对我国2020年进出口都产生正面影响，出口增长可以避免国内经济通缩压力，进口增长则可以缓解食品价格上涨带来的通胀压力。价格波动的收窄加大了货币政策和财政政策操作的空间，在财政减收增支方面可以更加积极，相应的政府提质增效的改革力度可以更大。

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电子银行分流率达96.59% ，较上年末提高2.05个百分点。网点较上年末减少29个。六大行中，交通银行的营业网点最少，但依然对网点数量进行了严格的控制。结论：六大行中，除了中国银行机构总数在增加以外，其他五大行的网点或者营业机构都在缩减。网点数量整体呈现出下降的趋势。这也从侧面反映出银行线上化发展的趋势已经加快了步伐。

他做过一项研究，对美国40%较富的人群和60%较贫穷的人群进行过分析，发现他们之间的差距非常大，有时看平均数是看不出来的。达利欧强调，如果不能实现分配的平等，不能给所有人带来机会，就会拖延经济的增长。站在历史的角度上看，如果贫富差距越来越大，就会带来很多风险。